|
Преди новата ера
|
|
|
141 г.
|
Римляните прилагат при строенето на мостове аркови конструкции
|
|
36
|
Прокаран е тунел с дължина 708 м между Неапол и Путеоли (днес Поцуоли) по Фламиниевия път. Тунелът се използва и до днес
|
|
След новата ера
|
|
|
1176
|
Изграден е първият каменен мост над Темза, останал единствен чак до 1739 г.
|
|
1357
|
Построен Карловият мост в Прага, Чехия
|
|
1556
|
По заповед на султан Сюлейман Великолепни е построен прочутият мост на р. Неретва в гр. Мостар, Херцеговина
|
|
Ок. 1650
|
Персийският шах Абас II построява Khaju Bridge в Исфахан. Мостът е известен с красивата си златиста нощна гледка и с двата си големи павилиона в центъра, които са построени специално за романтичната почивка на шаха
|
|
1 януари 1781
|
На река Северн, Англия, е открит за движение първият в света мост от метал
|
|
1858
|
Мостът над река Росица в Севлиево е първото голямо хидроинженерно съоръжение, построено от майстор Колю Фичето
|
|
1867
|
Построен мостът над река Янтра при Бяла, дело на Колю Фичето
|
|
1876
|
Завършен е градежът на Покрития мост в Ловеч, дело на Колю Фичето. В ранните часове на 3 август 1925 г. мостът е погълнат от пламъците на голям пожар. Новият покрит мост над Осъм е издигнат по подобие на стария
|
|
1874
|
Построен Ийдс Бридж в Сейнт Луис, САЩ – първият мост над Мисисипи
|
|
29 февруари 1880
|
Завършва строителството на 15- километровия жп тунел Сен Готар под Алпите. Строителството отнело 10 години и поне 199 човешки живота. Луи Фавр, блестящият швейцарски инженер, който го изградил, починал от инсулт на 53 години, докато инспектирал работата – броени месеци преди завършването на тунела. Първият влак преминал през него през 1882 г., а пътниците отпивали шампанско, докато вземали разстоянието между Милано и Люцерн за 10 часа. През първата година четвърт милион души предприели това пътешествие, а броят им продължавал да расте
|
|
24 май 1883
|
В Ню Йорк официално е открит Бруклинският мост. Той е един от най-старите висящи мостове в света. Дълъг е 1834 м. За построяването на моста са били необходими 13 години. Строителството започва на 3 януари 1870 г. по проект на Джон Огъст Реблинг. Общите разходи за построяването му са около 15 милиона долара. За периода на строителните работи загиват 27 работници
|
|
1891
|
Построен е Орлов мост, по проект на главния архитект на София Арнолд Колар и на предприемача Вацлав Прошек. Металните части и орлите са изработени от виенската фирма „Рудолф Филип Вагнер”. През 1981 г. мостът е разширен, без да се губи оригиналната му украса. Орлов мост е построен като символ на свободата, тъй като тук през 1878 г. са посрещнати освободените съгласно Санстефанския мирен договор български заточеници от Диарбекир. От тогава тук са се посрещали и всички гости на София
|
|
1894
|
Архитектите Уулф Бери и Хорас Джонс построяват лондонския Тауър Бридж. Мостът има дължина 60 м, две кули с височина 43 м, два нива, като долната част се отваря, когато преминават по-големи кораби. В миналото мостът е бил вдиган поне по 50 пъти на ден, днес едва 4-5 пъти седмично. До 1749 г. градът е имал само един-единствен мост над Темза. Днес Лондон е известен с мостовете си – точно 29 и половина, защото половината на единия излиза извън града
|
|
19 май 1906
|
Официално е открит Симплонският тунел между Италия и Швейцария
|
|
30 март 1909
|
Открит е за експлоатация мостът Куинсбъро, свързващ Манхатън и Куинс в Ню Йорк
|
|
7 август 1927
|
Открива се Мостът на мира между САЩ и Канада
|
|
13 ноември 1927
|
Открит е тунелът Холънд под река Хъдсън, свързващ Ню Йорк и Джърси Сити – първият в света подземен автомобилен тунел, дело на инженера Клифърд Холънд (2600 м)
|
|
5 юни 1930
|
Английското правителство отхвърля проекта за строителство на подводен канал под Ла Манша
|
|
19 март 1932
|
В Сидни, Австралия, е открит Харбър бридж. Мостът е строен осем години и в него са вложени 53 хил. т стомана. Заради странната му форма местните жители го наричат „Закачалката”
|
|
5 януари 1933
|
Започва строителството на моста „Голдън гейт” в Санфранциския залив
|
|
27 май 1937
|
Пуснат е в експлоатация мостът „Голдън гейт” в Сан Франциско
|
|
1 ноември 1941
|
На Ниагарския водопад е открит Мостът на дъгата между Канада и САЩ
|
|
1952
|
Открит най-дългият тунел в България – „Козница” (5812 м)
|
|
20 юни 1954
|
Официално е отворен за експлоатация Дунав мост, свързващ България и Румъния
|
|
14 август 1962
|
След три и половина години изкопна работа е открит тунелът „Мон Блан” (11,660 км), свързващ Франция с Италия
|
|
19 март 1964
|
Открит е Санбернарският тунел под Алпите, свързващ Италия и Швейцария
|
|
1968
|
Лондонският мост, единственият до 1749 г. на р. Темза, е демонтиран камък по камък и продаден на САЩ за $ 2,5 милиона. Транспортиран е до гр. Лейк Хавасу в Аризона, където отново е сглобен в автентичния си вид. По-късно на негово място е построен нов, наречен Уестминстърски (Милениум Бридж), който свързва историческата част на Лондон с квартал Бенксайд
|
|
29 октомври 1973
|
Построен е първият мост над Босфора (1074 метра). Дотогава преходът се извършвал с транспортни кораби. Уникалното съоръжение, което свързва двата континента, се ражда по повод 50-годишнината от създаването на републиката. Височината му е 66 метра, широк е 33
|
|
4 март 1974
|
Открит е най-дългият мост в Бразилия (13 290 м), свързващ градовете Рио де Жанейро и Нитерой
|
|
8 септември 1976
|
Официално е открит Аспаруховият мост във Варна. Строежът на моста започва в началото на 1973 г. Срокът за пускане на обекта е бил 30 септември 1976 г., но е завършен предсрочно. Дължината и височината на съоръжението са съответно 2050 и 50 метра. Широкото 21 метра платно се крепи на 38 двойки стълбове, всеки от които има 2400 тона носимост. Днес Аспаруховият мост е част от автомагистрала „Черно море”, респективно от международен път Е-87, и същевременно се явява пътна връзка над канала море-езеро
|
|
5 септември 1980
|
Открит тунелът Сен Готар в Швейцария, с дължина 16,918 км – най-дългият в света шосеен тунел. Строежът му започва през 1969 г. и поглъща 690 млн. швейцарски франка
|
|
27 януари 1983
|
Японските острови Хоншу и Хокайдо са свързани с най-дългия (подводен) тунел в света – Сейкан (53,850 км); тунелът е изцяло комплектуван и влиза в действие на 13 март 1988 г.
|
|
20 януари 1986
|
Великобритания и Франция подписват договор за съвместно строителство на тунел под Ламанш
|
|
13 март 1988
|
В Япония официално е открит Сейкан – най-дългият железопътен тунел в света
|
|
10 април 1988
|
След 10-годишно строителство е открит 11-километровият мост „Сето”, съединяващ японските острови Хонсю и Сикоку
|
|
1988
|
Окончателно е завършен и пуснат в експлоатация вторият мост над Босфора, кръстен на името на султан Мехмед Фатих Завоевателя.
Проливът, който разделя Европа от Азия, е дълъг 62 км, в най-широката си част е 3,5 км, а в най-тясната е 670 метра. Там е построен вторият мост, висок 120 метра. Дължината му достига до 1090 метра. По своята същност той е висящ, като е разположен на 5 километра от Моста Ататюрк. И по двата виадукта не могат да се движат камиони и пешеходци, за да се пресече всяка възможност за тероризъм
|
|
1 декември 1990
|
Завършва прокопаването на тунела под Ламанш
|
|
1990
|
Над река Меконг е построен Мостът на тайландско-лаоското приятелство, свързващ лаоската столица Виентян с Нонг Кхай в Тайланд – най-важната транспортна връзка между двете азиатски страни
|
|
26 януари 1994
|
Завършен е строежът на най-големия авто и жп мост в Европа (6611 м), който свързва двата най-големи датски острова
|
|
6 май 1994
|
Официално е открит жп тунелът под Ла Манш, свързващ Франция и Великобритания (50 450 м)
|
|
20 януари 1995
|
Във Франция, над река Сена, е открит най-дългият в света (2141 м) въжен мост
|
|
1997
|
Открит е мостът Блукранс в Южна Африка – най-високият мост в света (216 м)
|
|
5 април 1998
|
Отворен е за движение най-големият висящ мост в Япония Акаши Кайкио
|
|
1998
|
В Лисабон, Португалия, е построен мостът „Вашку да Гама”. Той е дълъг 17,2 км и е обявен за най-дългия в Европа
|
|
7 февруари 2000
|
България и Румъния се договарят в Брюксел за изграждането на втори мост над Дунав при Видин и Калафат
|
|
27 ноември 2000
|
В Норвегия е открит тунелът „Лаердал” с дължина 24,51 км – най-дългият в света
|
|
17 януари 2001
|
Започват геоложките проучвания на терена за изграждането на Дунав мост-2 при Видин
|
|
19 януари 2002
|
В Афганистан официално е отворен за движение стратегически важният тунел Саланг. Той е построен през 60-те години от руски инженери и е най-високият тунел в света /намира се на 3363 м надморска височина/. През 1997 г. изтеглящите се антиталибански бойци взривявят входа му
|
|
14 декември 2004
|
Във Франция е открит Виадукт Мийо, най-високият мост в света (343 м), простиращ се над долината на река Тарн в Южна Франция
|
|
13 май 2007
|
Започва строителството на моста Видин-Калафат между България и Румъния
|
|
Май 2007
|
Официално е открит мостът Хангжу в Китай – най-дългият, прекосяващ океана, мост в света. Дълъг е 35,973 километра с шест шосейни линии в двете посоки. Съоръжението струва рекордните 1,4 милиарда долара. От птичи поглед гледката към него е просто магическа
|
|
15 юни 2007
|
В Швейцарските Алпи е отворен най-дългият наземен жп тунел в света – Lötschberg Base Tunnel (34,57 км)
|